ANA ADÉLIA JÁCOMO
HORA DE DECISÃO
Audiência com juiz Julier pode liberar construção do VLT
Magistrado proibiu a continuidade de todos os projetos ou obras em andamento
Na tarde desta quarta-feira (15) uma audiência de justificação prévia deve definir o futuro da implantação do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) em Cuiabá e Várzea Grande.
O juiz federal Julier Sebastião convocou o secretário de Fazenda Marcel Cursi, o secretário da Secopa Maurício Guimarães e o engenheiro responsável, que faz parte do consórcio VLT Cuiabá, para o deporem sobre as irregularidades apontadas no processo.
Ocorre que o magistrado acatou uma ação civil pública proposta pelos Ministérios Público Federal e Estadual e proibiu a continuidade de todos os projetos ou obras em andamento destinados a implantação do modal de transporte para a Copa do Mundo de 2014.
De acordo com a ação, a investigação conjunta identificou uma série de irregularidades que vão desde a escolha do modal de transporte público, até o estudo de viabilidade adequado.
Para os procuradores da República, Rodrigo Golívio e Ana Carolina Tannús Diniz e o promotor de Justiça Alexandre Guedes, que integram o Grupo Especial de Fiscalização do Planejamento e Execução da Copa do Mundo de Futebol 2014 (Geacopa 2014), “a falta de planejamento na operação do modal, a inexistência de política metropolitana de transporte coletivo e o fato de não haver possibilidade da obra ficar pronta dentro do prazo e nem de cumprir os custos estabelecidos tornam o projeto inviável”.
Sustentam que enquanto o BRT custaria aos cofres públicos aproximadamente R$ 323 milhões, o VTL custará o montante de R$ 1,4 bilhão. Consta ainda na ação que os problemas também aparecem nos custos operacionais, enquanto o BRT é projetado em R$ 3,73 por km, o VLT sairá pelo valor de R$ 16,66.




