ANA ADÉLIA JÁCOMO E ALINE FRANCISCO
COPA DO MUNDO
"Cuiabá não tinha know-how para obras desse tamanho", diz Maurício
Faltando um ano para o primeiro jogo da Copa do Mundo na Arena Pantanal, Maurício relembrou que houve problemas com os projetos, e até mesmo para entender procedimentos de uma desapropriação urbana

A exatos um ano para o início da Copa do Mundo, que terá em Cuiabá e Várzea Grande uma das cidades-sedes, o titular da Secretaria da Copa (Secopa) Maurício Guimarães reconheceu que a Capital de Mato Grosso não estava preparada para receber as obras de 9 trincheiras e 7 viadutos que foram realizadas, quase simultaneamente, nos últimos dois anos. Sem contar com a implantação do VLT e as demais obras de Travessia Urbana.
Segundo ele, a cidade nunca tinha recebido um investimento na ordem de R$ 2,759 bilhões destinados a obras de infraestrutura. A posição teria contribuído para os diversos problemas com prazos enfrentados pelo Governo. “Tivemos inúmeros problemas. Cuiabá não tinha Know-how (termo em inglês que significa “saber como”) para realizar obras dessa envergadura. Uma cidade com 300 anos que nunca recebeu obras desse tamanho”, disse ele.
Maurício relembrou que houve problemas com os projetos, e até mesmo para entender procedimentos de uma desapropriação urbana. O secretário confessou que não tinham uma mapeamento das ruas, por isso muitas vezes obras tiveram que ser modificadas, tomando tempo e dinheiro. “Projetos deram errado, a desapropriação era uma novidade. Não tínhamos o mapeamento dos encanamentos de água e, de repente, esbarrávamos com uma adutora e não podíamos continuar a obra. Tinha que construir um novo projeto”.
Apontado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE), 2012 teve 21 das 24 obras consideradas atrasadas. Para o secretário, o ano foi o mais delicado, posto que muitas obras estavam sendo iniciadas ou tomaram ritmo em época de chuvas. Apesar dos empecilhos, Maurício garante que as obras serão entregues até dezembro deste ano. Já no final de julho serão inaugurado o Viaduto do Despraiado.
O orçamento para a realização das obras foi de R$ 2,754 milhões, somados a R$ 1,477 bilhões para a implantação do modal de transporte e R$ 540 milhões para construção da Arena Multiuso Pantanal. Até o momento foram gastos R$ 950 milhões para executar todas as obras. “No fim do ano vamos desembolsar mais recursos. Para toda a Copa serão injetados R$ 2, 759 bilhões e não há previsão de aditivos, mas também não queremos mentir para a sociedade. No momento em que for necessário, faremos aditivos”, disse Maurício.
AUSÊNCIA DE MÃO-DE-OBRA
Outro problema apontado foi a ausência de funcionários. A Secopa tem um déficit de 2.500 operários, sendo destes 1.600 somente para implantação do VLT. Contudo, Maurício afirmou que há expectativas quanto a migração de nordestinos para o Estado. Segundo ele, já existe mão-de-obra especializada atuando na Capital.
“Essa falta de pessoal impacta muito, mas novos funcionários do Nordeste, que já trabalharam nas obras de outros Estados, estão vindo para Cuiabá. Não temos trabalhadores local. Ainda esbarramos em outra situação. O piso salarial lá é melhor, então concedemos duas horas-extras por dia”.
O momento de maior crise quanto a falta de pessoal qualificado nas obras teria ocorrido no ano passado. “A falta de funcionários sempre dificultou, principalmente quando houve um gargalo de obras ano passado. Mas não posso dizer que o fator foi responsável por alguma paralisação. Reconheço que poderia ter um ritmo maior, não podemos negar isso”, disse ele.




