Emanuel descarta liberar obra do Estado na Av. Miguel Sutil dia 8 de março

O prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro (MDB) iniciou nova polêmica nesta sexta-feira (19), ao afirmar que o Governo do Estado precisa da liberação da Prefeitura para fazer as obras de reparação da Trincheira Jurumirim, na Avenida Miguel Sutil, sobre a qual foi anunciado que seria interditada no dia 8 de março, o que o emedebista aponta como improvável.

À imprensa, Emanuel lembrou que existe um decreto municipal que estipula que para fazer intervenção na Capital, o Estado precisa apresentar o projeto ao Município, com cronograma, que será definido junto à Secretaria de Obras de Cuiabá.

O prefeito destacou que não vai autorizar interdição na Avenida Miguel Sutil antes que ele entregue a obra do Viaduto Murilo Domingos, na Avenida Beira Rio, o que está previsto para o mês de abril, por isso considera a interdição em 8 de março como improvável.

“Tudo impacta a  cidade, porque você congestiona um trecho aqui e aí congestiona outro trecho ali e você começa a prejudicar a mobilidade urbana da cidade. Aqui tem planejamento. Aqui não é a bagunça que eles estavam acostumados, não”, declarou Emanuel.

A previsão do Estado é que as obras de reparação na Trincheira Jurumirim deixem o trecho interditado por sete meses, o que causará grande impacto no trânsito da cidade já que esta é uma das principais vias da Capital.

A obra é uma das sobras da Copa do Mundo, que estão inacabadas pela cidade e deve ser retomada no primeiro semestre de 2021.

A trincheira está com problemas de drenagem profunda e infiltrações, que precisam ser corrigidos para que futuramente não corra problema, ou acidentes.

O vice-prefeito de Cuiabá, José Roberto Stopa comentou que Estado já apresentou um projeto, que está sendo discutido, para que os impactos à população sejam minimizados. A Secretaria de Estado e Infraestrutura (Sinfra) e a Secretaria de Obras Públicas discutem os detalhes da realização.

Obra milionária

 

A Trincheira Jurumirim é a maior de Cuiabá com 960 metros de comprimento e 1,32 quilômetro de extensão, entre os bairros Jardim Leblon e Bosque da Saúde. O custo total da obra ultrapassou os R$ 14,2 milhões.