POLÍTICA
MIRO FERRAZ
VLT AMEAÇADO
Julier quer saber o que foi feito e pago até aqui; obra pode parar
Em agosto do ano passado a Justiça, após ação dos Ministérios Públicos Estadual (MPE) e Federal (MPF), mandou parar as obras, sob suspeita de irregularidades, na mudança de modal BRT (Bus Rapid Transit) para o VLT.
O juiz federal Julier Sebastião deu prazo de 5 dias para o Governo do Estado prestar informações sobre o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O juíz quer saber tudo que foi feito e pago até o momento, em Cuiabá e Várzea Grande. O magistrado ameaça parar as obras caso a decisão seja descumprida. O juiz determinou que a Secopa repasse os dados do cronograma físico-financeiro da obra.
Julier destaca que o Tribunal Regional Federal autorizou a continuidade, que estava suspensa, desde que fossem encaminhados as planilhas de medições e comprovantes de pagamentos. O responsável pela obra é o Consórcio VLT Cuiabá.
“Dessa sorte, como o processo está suspenso, mas as obras estão em andamento, intimem-se o Estado de Mato Grosso e o Consórcio VLT Cuiabá a juntarem aos autos todas as planilhas de medições e comprovantes de pagamentos dos serviços já executados, no prazo de 5 dias, bem como a continuar a documentar os itens retro, independentemente da suspensão dos demais atos processuais”, diz trecho da decisão.
O contrato prevê a entrega do modal pronto até março do próximo ano. O custo é de R$ 1,47 bilhão.
Em agosto do ano passado a Justiça, após ação dos Ministérios Públicos Estadual (MPE) e Federal (MPF), mandou parar as obras, sob suspeita de irregularidades, na mudança de modal BRT (Bus Rapid Transit) para o VLT.
O juíz Julier entrou no caso e determinou a retomada da obra, já que não havia provas. A elaga que não foi notificada da decisão.
Julier destaca que o Tribunal Regional Federal autorizou a continuidade, que estava suspensa, desde que fossem encaminhados as planilhas de medições e comprovantes de pagamentos. O responsável pela obra é o Consórcio VLT Cuiabá.
“Dessa sorte, como o processo está suspenso, mas as obras estão em andamento, intimem-se o Estado de Mato Grosso e o Consórcio VLT Cuiabá a juntarem aos autos todas as planilhas de medições e comprovantes de pagamentos dos serviços já executados, no prazo de 5 dias, bem como a continuar a documentar os itens retro, independentemente da suspensão dos demais atos processuais”, diz trecho da decisão.
O contrato prevê a entrega do modal pronto até março do próximo ano. O custo é de R$ 1,47 bilhão.
Em agosto do ano passado a Justiça, após ação dos Ministérios Públicos Estadual (MPE) e Federal (MPF), mandou parar as obras, sob suspeita de irregularidades, na mudança de modal BRT (Bus Rapid Transit) para o VLT.
O juíz Julier entrou no caso e determinou a retomada da obra, já que não havia provas. A elaga que não foi notificada da decisão.
