Mauro critica cultura de auxílios e defende pesca de turismo como alternativa à predatória

O governador Mauro Mendes (União) criticou a “cultura de auxílios” incentivada por lideranças políticas no Brasil. Para o chefe do Executivo Estadual, é preciso ter responsabilidade, já que nos dias atuais já é difícil encontrar mão de obra em regiões de Mato Grosso.

“Esse país está ficando um país onde toda hora se cria um privilégio, toda hora se cria um piso, toda hora se cria um benefício, toda hora se cria uma ajuda aqui, uma ajuda ali e fato é que não está tendo gente mais para trabalhar no Brasil. Aqui em Mato Grosso as empreiteiras param porque não têm mão de obra e várias obras estão paralisadas”, disse o governador.

O assunto veio à tona quando o governador foi questionado sobre o andamento do projeto Transporte Zero na Assembleia Legislativa, que deve ser devolvido ao Executivo com alterações, inclusive no valor que deverá ser pago aos pescadores durante o período em que o transporte de peixes não for permitido.

 Para Mauro, a pesca predatória está diminuindo a quantidade de peixes nos rios do Estado e é preciso tomar uma medida antes que a situação seja irreversível.

 “Quer pescar até acabar? Pode pescar até acabar, não tem problema nenhum. Agora, eu como governador, tenho responsabilidade, se eu enxergo um problema eu tenho que tomar uma atitude. Tomamos uma atitude e a palavra está com a Assembleia, porque também ela tem responsabilidade e eu acredito que no final a maioria vai aprovar de forma responsável esse projeto”, disse.

O projeto encaminhado do Palácio Paiaguás para o Legislativo previa o pagamento de um salário mínimo no primeiro ano, 50% de um salário no segundo ano e 25% no terceiro ano. Depois disso, o auxílio seria suspenso. Na Assembleia já se defende um salário integral nos três anos e há quem defenda que o benefício seja pago durante todo o período em que a lei estiver em vigor.

“Então vai ter que dar a vida inteira para eles esse salário? Se fosse assim nós estaríamos indenizando até hoje os charreteiros em Nova York, os caras que coletavam ficha de orelhão. (...) E aí, nós teríamos que ter orelhões até hoje para manter o emprego dessas pessoas? Evoluções acontecem. E a evolução precisa acontecer”, defendeu.

Para Mauro, a pesca de turismo é a evolução natural da pesca predatória e é uma oportunidade de desenvolvimento para o turismo no Estado, dando oportunidade ainda mais oportunidades de emprego.

“É muito óbvio, só não enxerga isso quem não quer enxergar. A geração de emprego é muito maior. Hoje quem trabalha no turismo de pesca ganha muito mais. Os peixes no rio estão acabando, todo mundo sabe disso. Isso é uma verdade óbvia constatada inclusive por estudos da própria Assembleia, que o fez de forma independente, e qualquer um que vai no rio sabe disso”, disse.

O projeto Transporte Zero foi aprovado em primeira votação pelos deputados estaduais e, segundo o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Eduardo Botelho (União), deve voltar a ser apreciado para a segunda votação em 28 de junho.