Max: Governo tem que 'carcar' multa pesada contra empreiteiras por atraso em obras do BRT

O presidente da ALMT (Assembleia Legislativa do Estado de Mato Grosso), deputado estadual Max Russi (Podemos), cobrou um posicionamento mais rígido e transparente do governo estadual contra as empresas responsáveis pela implantação do BRT (Bus Rapid Transit) na Região Metropolitana. Diante dos constantes atrasos no cronograma, ele defendeu a aplicação de multas pesadas como forma de dar uma resposta à população e acelerar a entrega do modal.

De acordo com Max Russi, a lentidão no andamento dos trabalhos gera um desgaste e irrita o cidadão que convive diariamente com os transtornos das obras inacabadas. "Precisamos da conclusão. Espero que conclua logo essa obra, porque gera desgaste para todo mundo. Desgaste para o governo, desgaste para a Assembleia, para a imprensa que está acompanhando e para a população, que está chateada. Ou seja, não é bom para ninguém. Vamos concluir e, concluindo, tudo está resolvido", ponderou o presidente.

Para Max, o governo precisa adotar uma postura mais severa no cumprimento dos contratos com as empreiteiras. Ele argumenta que punições explícitas ajudam a demonstrar que o Executivo está cobrando os resultados acordados.

Vamos penalizar a empreiteira, vamos 'carcar' multa. Porque se você aplica a multa, mostra para a sociedade: 'tá aqui, multamos, tomamos providências'. A população percebe que o Estado está executando e que a empresa é quem não está cumprindo com o seu papel. Agora, precisa acontecer isso de forma muito transparente, muito clara, mostrando para a sociedade o que está sendo feito, como está sendo feito e quais providências estão sendo tomadas, porque a população vai se irritando", cobrou Max Russi.

 Andamento das obras

Atualmente, as obras de implantação da infraestrutura do BRT seguem na fase de acabamentos, com frentes de trabalho concentradas na pavimentação, sinalização e construção de calçadas em diferentes trechos da Região Metropolitana.

O cronograma prevê a finalização do asfalto em pontos próximos à Sefaz (Secretaria de Estado de Fazenda), à Receita Federal e à sede do SBT (Sistema Brasileiro de Televisão), além de intervenções de calçamento e instalação de equipamentos de sinalização entre o Crea (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia) e a Praça Ipiranga.

Em paralelo, o consórcio responsável executa serviços de terraplanagem para ligar o Aeroporto ao novo terminal de Várzea Grande e dá andamento às obras de arte especiais no Complexo Leblon, o resulta em interdições pontuais nas faixas próximas aos canteiros centrais para a operação das máquinas.