"Não quero ser profeta do atraso, mas governo deve pisar no acelerador"

A polêmica foi gerada depois que a imprensa publicou que o parlamentar comentou que o governador Silval Barbosa (PMDB) teria admitdo que as obras poderiam atrasar, comprometendo o prazo final para a entrega do VLT, que é em março de 2014.

Desmentido pelo chefe do Executivo estadual e por colegas de Parlamento, Dilemário tratou logo de se explicar durante sessão na Câmara, alegando que tudo foi um mal entendido.

Ele esteve na redação do RepórterMT para entrevista exclusiva sobre o caso e as ações da Comissão que preside. 

Confira os principais pontos: 

 

RepórterMT: As suas declarações após o primeiro encontro da Comissão da Copa com o governador foram bastante comentadas.  O senhor teria dito que Silval Barbosa admitiu o atraso nas obras do VLT. O que realmente o governador disse na reunião?
 

Dilemário: Eu não disse que ele admitiu o atraso das obras do VLT. Falaram que eu coloquei palavras na boca do governador, mas eu não fiz isso. O que eu disse foi que ele falou que está trabalhando para entregar o VLT em março de 2014, mas se caso a obra atrasar dois ou três meses, vai ser por conta da burocracia. Ele também disse que se esse atraso por conta da burocracia ocorrer não será um grande prejuízo para a sociedade, pela importância da obra. 
 

RepórterMT:  Vocês já estiveram juntos depois dessa polêmica, ficou algum constrangimento entre o senhor e o governador Silval Barbosa? 

Dilemário: Não ficou nenhum constrangimento entre mim e o governador. Eu sou amigo dele desde quando militei no PMDB, há um bom tempo.

RepórterMT: O que mais foi discutido naquela primeira reunião? 

Dilemário: Na reunião governador e o secretário Maurício Guimarães, da Secopa,  explicaram para a Comissão quais são as obras da matriz da Copa, que são cinco: a Arena Pantanal, o entorno da Arena, o Fan Par Parque, o aeroporto e os COTs (Centro Oficial de Treinamento).

As outras obras não estão na matriz de reponsabilidade, mas o governador garantiu que todas as obras estarão prontas até o evento, e isso inclui as obras da matriz e as que não estão na matriz, como o VLT.
 

RepórterMT: E o senhor acredita que vai dar tempo de terminar todas as obras antes do Mundial?
 

Dilemário: Não quero ser o profeta do atraso, pois houve muita polêmica sobre a minha fala. Mas eu já conversei com engenheiros e pessoas que entendem do assunto. Eles me disseram que, se continuar no ritmo que as obras estão, a tendência é que atrase. Agora, se a Secopa adotar ações como a implantação do terceito turno de trabalho, o que a Comissão sugeriu na reunião com o governador, há uma possibilidade de acontecer, até março de 2014, a maioria das obras. O VLT um grande ponto de interrogação.  Acho natural atrasar dois ou três meses, o que não pode é atravessar a Copa sem o VLT. Se ele for entregue até o final de maio [de 2014], vai ser uma grande vitória para o povo de Cuiabá.
 

RepórterMT: O VLT não deveria estar na matriz?

Dilemário: Eu, sinceramente, sempre pensei que essa era uma obra para a Copa. No meu imaginário e no imaginário popular, tantos as trincheiras quanto o VLT eram obras para a Copa. Mesmo não estando na matriz, penso que as trincheiras e o VLT são estratégicos para a realização da Copa.
 

RepórterMT: A população está descrente do término das obras dentro do prazo estabelecido pela Fifa?
 

Dilemário: Por causa da paralisação que houve nas obras das trincheiras, a população hoje está com um sentimento de pessimismo em relação às obras da Copa. As trincheiras ficaram paradas mais de 30 dias sem nenhum trabalhador. Mas existe também um sentimento na população de querer que essas obras aconteçam, um desejo de conclusão das obras. 
 

RepórterMT: As obras da Copa estão sob responsabilidade do governo estadual. De que forma o Parlamento municipal vai poder ajudar? 
 

Dilemário:  As obras estão sendo realizadas pelo governo do estado, mas elas acontecem nas ruas de Cuiabá. Então nós temos um objetivo muito claro: cobrar que o governo do coloque o pé no acelerador e crie ações para executar e concluir essas obras. Cuiabá dificilmente vai ter outra oportunidade de ter altos investimentos.
 

RepórterMT: E como vão acontecer essas cobranças? 
 

Dilemário: Nós já nos reunimos com o governador e temos uma série de reuniões para fazer ainda. Temos um calendário de ação da Comissão. Na terça-feira (16) vamos nos reunir na Câmara Municipal com os técnicos da Secopa, eles vão nos passar todas as informações sobre as obras. Depois teremos reuniões com o presidente do Tribunal de Contas do Estado, com o relator das contas da Secopa, o conselheiro Antonio Joaquim. Vamos conversar com o Ministério Público, com o prefeito Mauro Mendes, com a Assembléia Legislativa de Mato Grosso e também faremos visitas aos canteiros de obras.  A cada três meses a Comissão vai organizar uma reunião aberta de avaliação do andamento das obras da Copa. Temos muito trabalho ainda.
 

RepórterMT: Quais são as outras preocupações da Comissão, além da realização e conclusão das obras?
 

Dilemário:  Nós também vamos discutir a Arena Pantanal, para que ela não vire um elefante branco e não fique sucateada. Queremos saber qual é a estratégia do governo estadual em termos de uso da Arena pós-Copa. Vai fazer uma concessão pública ou uma parceria com a iniciativa privada? Vamos cobrar também o recapeamento das ruas de rotas e desvios que foram criados por causa das obras da Copa.

Essas ruas não estavam preparadas para receber esse fluxo de veículos e agora estão cheias de buracos. Outra questão que queremos debater é a revitalização do Terminal Rodoviário de Cuiabá. Milhares de pessoas vão passar pela rodoviária durante a Copa. Ela vai ser a porta de chegada de muita gente, mas ninguém está falando dela.