"VLT não fica pronto até a Copa", diz vereador de Comissão das obras

Membro da comissão de vereadores que acompanha o andamento das obras da Copa em Cuiabá, o vereador Renivaldo Nascimento (PDT) não acredita na conclusão da obra do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) até o início dos jogos, muito menos na entrega prometida pelo governo estadual para março de 2014.

O parlamentar visitou a redação do RepórterMT e falou sobre os principais assuntos da política municipal e avaliou o progresso das obras do Mundial. “O VLT não fica pronto antes da Copa do Mundo” dispara ao afirmar que está sendo realista.

Ele acredita que os problemas burocráticos enfrentados pelo governo ainda podem atrapalhar muito a realização da obra. “As questões de desapropriação, interdição, a região histórica do Centro da cidade, tudo isso pode atrapalhar e já vem atrapalhando. É uma obra muito grande, tem muita coisa para fazer ainda. Acho que não vai dar tempo” avalia.

Apesar do “pessimismo realista” em relação ao VLT, Renivaldo anda confiante com as outras obras de mobilidade e travessia urbana que estão sendo realizadas na Capital e em Várzea Grande. “As outras obras de mobilidade, as trincheiras e viadutos, isso sim eu acredito que o governo entrega no tempo certo. Elas já estão progredindo bastante. Algumas obras estão quase prontas, então eu acho que vai dar tempo”, finaliza.

Consenso geral?

Não é a primeira vez que um homem público faz afirmação negativa sobre a entrega do modal de transporte sobre trilhos. Logo na primeira reunião com o governador Silval Barbosa (PMDB), o vereador Dilemário Alencar (PTB), presidente da comissão, causou polêmica ao afirmar à imprensa que Silval teria, de certa forma, admitido que o VLT pudesse atrasar. (Veja AQUI)

Outro nome que já demonstrou decepção com o andamento da obra foi o do senador Blairo Maggi (PR). O ex-governador deu um verdadeiro tiro no pé de Silval ao afirmar com todos os "efes e erres" que tem certeza de que o modal não fica pronto a tempo para a Copa.

“Eu não tenho dúvidas, eu tenho certeza que o VLT não ficará pronto. Talvez fique pronto o primeiro trecho que tem início no Aeroporto e vai até a Avenida Prainha, com intuito de atender os turistas. Mas nós estamos falando de VLT como um todo. Conversei com Silval e o questionei sobre a inauguração do transporte. No entanto ele disse que tem certeza do término das obras antes da Copa”, afirmou Maggi em entrevista coletiva.

Na época, o senador disse que Silval terá que divulgar o atraso para a população, assim que o “perceber”, dando transparência do que está acontecendo e explicar a todos quais obras realmente vão ser concluídas. (Veja AQUI)

O VLT

O modal prevê a construção de 33 estações em duas linhas troncos: a maior será a que vai ligar o CPA ao Aeroporto. A outra linha sairá da Avenida Fernando Correa da Costa com destino à praça Bispo Dom José, onde haverá integração entre as duas linhas troncos. Serão 22,2 quilômetros de trilhos.

Os objetivos do novo sistema são melhorar a qualidade de vida da população, melhorar o deslocamento urbano, melhorar a eficácia dos serviços de transporte por meio de integração entre diferentes meios de locomoção, reduzir o fluxo de veículos individuais e modernizar o transporte, beneficiando diretamente toda a população.

O VLT cuiabano prevê um sistema com 40 composições de 44 metros cada. Cada uma destas composições comporta até 71 passageiros sentados. Com uma composição em tráfego por estação no intervalo de 3 minutos, nos horários de pico, haverá uma demanda de até 8 mil passageiros. Cada uma das estações deverá receber um módulo de integração com o transporte coletivo tradicional (ônibus).

A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Várzea Grande e Cuiabá chegou aos 34,03%, conforme o quinto relatório de acompanhamento das obras da Copa de 2014 do Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE/MT), referente ao mês de maio. No próximo dia 5, um novo relatório deve ser divulgado com base em dados de junho.

Os trilhos do VLT estão sendo fabricados na Polônia. Neste mês, oito vagões sairão da Espanha com destino Cuiabá, segundo a Secopa. O montante das obras do VLT está orçada em R$ 1,4 bilhão e, até o momento, de acordo com o relatório, aproximadamente R$ 500 milhões foram executados.