POLÍTICA
MARCIA MATOS
COPA EM CUIABÁ
Silval compara obras com as de estradas e culpa desapropriações por atrasos
Onde nçao estavam concluídas as cabeceiras das pontes, o governador não inaugirou, apenas vistoriou rebatendo as críticas de Taques.
Em vistoria às obras de pavimentação da MT-413, em Santa Terezinha (1.300 km de Cuiabá), nesta sexta-feira (24), o governador Silval Barbosa aproveitou para fazer um comparativo entre o andamento das obras em perímetro urbano e as obras na zona rural. Usando o exemplo de uma fazenda que não cedeu a área para a passagem do asfalto, o governador ressaltou as dificuldades encontradas nas desapropriações em Cuiabá que estaria atrasando as obras da Copa.
“ A obra da saída para Chapada, que são 20 km, ali nós já vamos para quase dois anos. Olha o jeito que está a obra. É cheia de problemas de desapropriação e demanda judicial. Onde não incomoda vocês veem que o trabalho anda {citando a pavimentação da MT-413} . Aqui aquele trecho que está sem asfalto é pra ter um trevo, mas o fazendeiro que tem 20 mil hectares de terra não cedeu um quarto de hectare para a obra. Claro que eu vou desapropriar. Então quando você depara com um problema desses vai atrapalhar a obra. Por isso eu falo que fazer obra no setor urbano só nós que estamos dentro para saber o caos que é. Imagina quando você mexe com a vida das pessoas na cidade, que você precisa derrubar o muro da casa dela, tirar um pedaço da área, ou tirar ela dali. É isso que tem acontecido na cidade. Toda desapropriação na Capital, que deve dar umas trezentas, são todas via judicial. Não tem nenhuma feita via administrativa”, relatou.
Santa Terezinha é o município é o mais distante da Capital mato-grossense. O trecho de 100 km está com 20 km de asfalto pronto e outros 20 km em terraplanagem. A obra foi lançada no dia 13 março de 2013 com o prazo de 720 dias.
Em Porto Alegre do Norte, Silval lançou o edital para a construção do Hospital Regional , que terá capacidade para 250 leitos e será construído em duas etapas. A primeira terá cerca de 110 leitos, e duas de Unidades de Terapia Intensiva (UTI). A saúde é um dos problemas mais graves enfrentados pelo governo atualmente na região, já que a maioria dos municípios busca atendimento no hospital municipal de Confresa.
Em Cana Brava do Norte (1.132 km de Cuiabá), o governador encerrou seu roteiro nos municípios do Vale do Araguaia com a inauguração da primeira obra do Mato Grosso Integrado. O município recebeu 22 quilômetros de asfalto na MT-412. A pavimentação facilita o acesso à cidade pela BR-158, tira os moradores do isolamento.
Rebatendo Taques
Durante dois dias, Silval percorreu seis municípios do Nordeste do Araguaia, lançando e inaugurando obras do programa MT Integrado, que prevê a pavimentação de 44 trechos de ligação de municípios com a Capital. Nos trechos que estavam sem concluir as cabeceiras das pontes, Silval preferiu vistoriar ao invés de inaugurar a obra. Rebatendo as acusações do pré-candidato ao governo do estado, que esteve na região há uma semana acusando o governo de inaugurar obras inacabadas.
Em resposta às críticas feitas por Taques no Araguaia, sobre a falta de atuação do governo, Silval rebateu afirmando que o velho discurso batido do ‘Vale dos Esquecidos já não corresponde mais à região em franco crescimento.
“A sociedade está acompanhando o que nós estamos fazendo, e a sociedade não vai aceitar oportunista. Discursos fáceis. Aqueles discursos de bater . Eu vou responder tudo isso com trabalho. Eu sei que o período da eleição se aproxima e a guerra, o calor da campanha vai se aflorando e é mais do que natural a discussão daqueles que tem discurso vazio”, criticou.
Não é eleitoreira
Sobre as especulações de que o governador estaria acelerando as obras de asfalto no interior do estado, por estar de olho nos votos para sua candidatura ao Senado, Silval se defendeu lembrando a baixa densidade eleitoral da região que conta com municípios como Santa Cruz do Xingú que tem apenas 2.250 habitantes, ou Santa Terezinha, com sete mil habitantes.
Se fosse eleitoreiro ia fazer obra em Cáceres com 100 mil habitantes, Rondonópolis que tem 200 mil, Alta Floresta, que tem quase 100 mil e assim por diante. Eu fiz aqui olhando o estado de um ponto de vista de desenvolvimento e correção de desigualdades regionais”, rebateu.
“ A obra da saída para Chapada, que são 20 km, ali nós já vamos para quase dois anos. Olha o jeito que está a obra. É cheia de problemas de desapropriação e demanda judicial. Onde não incomoda vocês veem que o trabalho anda {citando a pavimentação da MT-413} . Aqui aquele trecho que está sem asfalto é pra ter um trevo, mas o fazendeiro que tem 20 mil hectares de terra não cedeu um quarto de hectare para a obra. Claro que eu vou desapropriar. Então quando você depara com um problema desses vai atrapalhar a obra. Por isso eu falo que fazer obra no setor urbano só nós que estamos dentro para saber o caos que é. Imagina quando você mexe com a vida das pessoas na cidade, que você precisa derrubar o muro da casa dela, tirar um pedaço da área, ou tirar ela dali. É isso que tem acontecido na cidade. Toda desapropriação na Capital, que deve dar umas trezentas, são todas via judicial. Não tem nenhuma feita via administrativa”, relatou.
Santa Terezinha é o município é o mais distante da Capital mato-grossense. O trecho de 100 km está com 20 km de asfalto pronto e outros 20 km em terraplanagem. A obra foi lançada no dia 13 março de 2013 com o prazo de 720 dias.
Em Porto Alegre do Norte, Silval lançou o edital para a construção do Hospital Regional , que terá capacidade para 250 leitos e será construído em duas etapas. A primeira terá cerca de 110 leitos, e duas de Unidades de Terapia Intensiva (UTI). A saúde é um dos problemas mais graves enfrentados pelo governo atualmente na região, já que a maioria dos municípios busca atendimento no hospital municipal de Confresa.
Em Cana Brava do Norte (1.132 km de Cuiabá), o governador encerrou seu roteiro nos municípios do Vale do Araguaia com a inauguração da primeira obra do Mato Grosso Integrado. O município recebeu 22 quilômetros de asfalto na MT-412. A pavimentação facilita o acesso à cidade pela BR-158, tira os moradores do isolamento.
Rebatendo Taques
Durante dois dias, Silval percorreu seis municípios do Nordeste do Araguaia, lançando e inaugurando obras do programa MT Integrado, que prevê a pavimentação de 44 trechos de ligação de municípios com a Capital. Nos trechos que estavam sem concluir as cabeceiras das pontes, Silval preferiu vistoriar ao invés de inaugurar a obra. Rebatendo as acusações do pré-candidato ao governo do estado, que esteve na região há uma semana acusando o governo de inaugurar obras inacabadas.
Em resposta às críticas feitas por Taques no Araguaia, sobre a falta de atuação do governo, Silval rebateu afirmando que o velho discurso batido do ‘Vale dos Esquecidos já não corresponde mais à região em franco crescimento.
“A sociedade está acompanhando o que nós estamos fazendo, e a sociedade não vai aceitar oportunista. Discursos fáceis. Aqueles discursos de bater . Eu vou responder tudo isso com trabalho. Eu sei que o período da eleição se aproxima e a guerra, o calor da campanha vai se aflorando e é mais do que natural a discussão daqueles que tem discurso vazio”, criticou.
Não é eleitoreira
Sobre as especulações de que o governador estaria acelerando as obras de asfalto no interior do estado, por estar de olho nos votos para sua candidatura ao Senado, Silval se defendeu lembrando a baixa densidade eleitoral da região que conta com municípios como Santa Cruz do Xingú que tem apenas 2.250 habitantes, ou Santa Terezinha, com sete mil habitantes.
Se fosse eleitoreiro ia fazer obra em Cáceres com 100 mil habitantes, Rondonópolis que tem 200 mil, Alta Floresta, que tem quase 100 mil e assim por diante. Eu fiz aqui olhando o estado de um ponto de vista de desenvolvimento e correção de desigualdades regionais”, rebateu.
