DA REDAÇÃO
POSIÇÃO DE GOVERNO
Silval reitera decisão sobre VLT e rechaça denúncia de fraude
O governo do estado divulgou, através da Secretaria de Comunicação (Secom), no início da noite de hoje (24) nota de esclarecimento sobre as denúncias de suposta fraude no Ministério das Cidades, no ato da troca do modal de transporte coletivo de Cuiabá que, no lugar do antigo e pronto projeto do BRT (corredor rápido para ônibus), vai passar a construir o VLT (veículo leve sobre trilhos. O governo reiterou sua posição de escolha afirmando que vai manter o projeto do trem, e que as denúncias seriam infundadas. A nota diz ainda que não se pode comparar preços entre os dois modais, já que o VLT é mais moderno que o BRT.
veja nota na íntegra
Em virtude de matéria publicada no jornal O Estado de São Paulo, edição de 24/11/2011, abordando a questão de parecer emitido no âmbito do Ministério das Cidades, sobre a mudança do sistema de transporte urbano BRT para VLT em Cuiabá e Várzea Grande, o Governo de Mato Grosso reitera:
1) O Governo de Mato Grosso defende pública e oficialmente a mudança no modal de transporte da capital por entender que um investimento desta natureza deve representar uma melhoria efetiva do transporte aos cerca de 900 mil habitantes das duas cidades;
2) O Governo participou, inclusive, de audiências públicas realizadas pela Assembleia Legislativa com toda a sociedade para discutir o tema. Todas as reuniões e defesas realizadas sobre o assunto foram amplamente divulgadas pela imprensa regional.
3) Com relação aos valores dos projetos, o Governo esclarece que obteve autorização do Poder Legislativo para contrair dois empréstimos, totalizando R$ 1,2 bilhão para investimentos que compreendem o financiamento do VLT e um sistema ferroviário completo. Os valores de cada um destes itens, no entanto, só serão conhecidos após o devido processo licitatório. Portanto, é incorreto comparar uma via exclusiva para ônibus, que é o caso do BRT, com um sistema completo ferroviário, cuja durabilidade dos equipamentos de transporte é de 30 anos, o que reduz imensamente os investimentos de substituição, sem contar que o custo das desapropriações urbanas será muito menor nesse modal;
4) Quanto à posição do Ministério das Cidades em acatar um pleito formal de Mato Grosso, o Governo do Estado entende que compete ao próprio Ministério fazer os devidos esclarecimentos, conforme nota oficial já emitida nesta data;
5) O Governo de Mato Grosso reafirma a sua decisão de implantar o VLT por entender que é o sistema de transporte mais eficaz para a região metropolitana de Cuiabá.
Cuiabá, 24 de novembro de 2011
Secretaria de Comunicação Social do Governo de Mato Grosso




