Secretário defende prioridade para pedestres e anuncia projeto de requalificação de vias em Cuiabá

Em entrevista ao Conexão Poder, o secretário municipal de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, José Afonso Botura Portocarrero, defendeu uma mudança profunda na concepção das vias públicas de Cuiabá. Entre os focos dessa mudança estrutural está a Avenida Carmindo de Campos, conhecida região comercial da capital. Segundo Portocarrero, o local possui uso inadequado do espaço público, onde "as pessoas não têm calçada, quer dizer, tem calçada mas os carros ocupam. Olha, os carros além de ocupar o espaço da rua, ocupam as calçadas, eles param lá enfim".

O secretário explicou que estão acontecendo obras de intervenção no local.

"Uma requalificação de calçadas, alargar um pouco mais as calçadas, reduzir um pouco a caixa viária, isso é uma coisa importante. A cidade para as pessoas não é a cidade para o carro, não é a cidade só dos grandes viadutos, dos grandes espaços, onde você passa com velocidade, nem percebe direito onde você está", pontuou.

O projeto, que envolve o redesenho das pistas e melhorias no sistema de escoamento de água, já foi compartilhado com os comerciantes locais.

"Esse projeto já está em andamento, já fizemos também reuniões lá com a associação dos comerciantes da Carmindo de Campos. O o projeto é um dos mais adiantados, o desenho das vias, a questão da drenagem na Carmindo de Campos", detalhou o gestor, ressaltando que o modelo adotado na região servirá como referência e "vai se espalhar para outras regiões da cidade, nesses pontos principais nesses eixos principais".

Uma das grandes preocupações do planejamento é a segurança nas travessias de pedestres. Além de intervenções físicas, Portocarrero sinaliza o uso de técnicas de moderação de tráfego (conhecidas como traffic calming) para forçar a redução da velocidade dos veículos de forma natural.

"Nós temos aí uma questão que é exatamente essa de tirar a prioridade para o carro. Fazer aquela lombada mas fazer trechos da rua que podem ser pavimentados com paralelepípedo ,  pequenos trechos e a pessoa vai saber que ali ela tem que diminuir a velocidade", elencou.

O secretário pontuou que a melhoria do espaço público também depende do sentimento de pertencimento e do voluntariado da população.

Veja vídeo: